درحال بررسی ...

نیم‌نگاهی به جک S5، چینی تیزپای

اگر سابق بر این خودرویی از چین را در کنار رقبای کره ای و ژاپنی اش قرار می دادیم، سبک طراحی و نیز کیفیت مونتاژش این امر را به ما گوشزد می کرد که با محصولی پیش پاافتاده مواجهیم؛ فرآورده ای از یک صنعتگر کم تجربه. اما چند سالی است که این روند رفته رفته در حال تحول است و سازندگان این کشور یاد گرفته اند که هم کپی کاران خوبی باشند و هم آموخته های نوین طراحی را در محصولاتشان به کار بندند. چنانچه سیر پیشرفت سال های اخیر خودروسازان این کشور را رصد کنیم این نکته را درمی بابیم که خط تمایز ساخته های نوین این اقلیم با رقبای غربی و آسیایی اش به تدریج در حال محو شدن است، لااقل از جنبه های ظاهری نشانه این امر کاملاً هویداست گرچه به لحاظ عملکرد، فاصله ها هنوز بسیار است.



در حال حاضر بازار خودروهای کراس اوور کشور به طورکلی به دو بخش تقسیم می شود. بخش بالایی آن در تسلط انواع وارداتی می باشد که اکثریت آن ها بهایی بیش از 100 میلیون تومان دارند. قسم دیگر آن که نمونه های مونتاژ داخل را دربر می گیرد، زیر سیطره مدل هایی است که بیشترشان چینی هستند. این طور می توان گفت که در نیم دهه اخیر، بازار کراس اوورهای زیر 100 میلیونی ایران، کمابیش در اختیار این دسته بوده است. گرچه این مدل ها از لحاظ ویژگی های آفرودی بسیار ضعیف بوده و تنها از نمایی مشابه با یک SUV بهره می گیرند، ولی این امر از اهمیت چندانی برای آن دسته از مشتریان برخوردار نیست که اولویت نخست آن ها برای خرید یک محصول ظاهر آن است نه باطنش. البته این گروه در گزینش خود تا حدودی هم محق است زیرا کمتر برایش پیش آمده که برای سیر و سیاحت هم که شده سری به صحرا و بیابان زند! بگذریم.



در حال حاضر شاید بتوان جیلی X7 را از نخستین کراس اوورهای چینی دانست که لااقل از جنبه های ظاهری و نیز ویژگی های فنی، از مشخصاتی نزدیک با همتایان کره ای خود برخوردار است. اما در آینده ای نزدیک این خودرو با رقیبی جدی مواجه خواهد شد که هم از او زیباتر است و هم به مراتب ارزان تر. نام کامل این همتای تازه وارد JAC EAGLE S5  می باشد که توسط نماینده ایرانی آن به تیزپا ملقب شده است.



خودروی S5 یکی از محصولات جدید شرکت JAC می باشد. این مجموعه در سال 1964 میلادی در ایالت ANHUI (آنهوی) چین بنا نهاده شد. مالکیت این گروه صنعتی کماکان در اختیار دولت چین است و به لحاظ موقعیت جغرافیایی در همان محلی مستقر است که رقیب وطنی اش چری در آن قرار دارد. تا مدت ها، این مجموعه تنها به تولید وسایل نقلیه تجاری می پرداخت و این خودروها را نیز با نام GIANGHUAI روانه بازار می کرد. ناگفته نماند که به مدت طولانی این شرکت به همین نام خوانده می شد.



برای نخستین بار در اواخر دهه 90 میلادی، این خودروساز تصمیم گرفت که وارد عرصه متفاوتی از بازار شود، به همین خاطر در سال 2000 میلادی شروع به تولید مدل های SUV و MPV نمود. پس از مدتی و در سال 2007 میلادی این شرکت موفق شد که مجوز ساخت خودروهای سواری را از دولت چین دریافت کند.



با این وجود، کمپانی مذکور همچنان به عنوان یک تولیدکننده کامیون شناخته می شد. از آنجایی که این شرکت پیش از اینکه مجوز ساخت خودروهای سواری از دولت کسب نماید، با خودروسازی هیوندای جهت توسعه محصولاتش همکاری داشت، لذا بدیهی بود که مدل های روز این شرکت را مبنای تولیدات آینده خود قرار دهد. برای نخستین بار در سال 2003 میلادی، این کمپانی شروع به مونتاژ مدل های MPV شرکت هیوندای نمود اما به تولیدشان در سال 2007 میلادی خاتمه داد.



قبل از آنکه شرکت JAC به مونتاژ خودروهای MPV ساخت هیوندای پایان دهد، لااقل دو مدل از خودروهایش را بر مبنای فنّاوری هیوندای تولید می کرد که مهم ترین آن کراس اوور REIN بوده است. شرکت هیوندای تا مدت ها درصدد این بود که با شرکت JAC اقدام به سرمایه گذاری مشترک نماید ولی این طرح به دلایل کاملاً نامشخصی به مرحله اجرا درنیامد.



در حال حاضر در تأسیسات تحت تملک این کمپانی مدل های سواری چون J2،J3،J4،J5،J6 و J7 و کراس اوورهای S1،S3،S5 و چند مدل MPV تولید می شود. کل مجموع تولیدات این شرکت در سال 2012 میلادی معادل 445/000 دستگاه بوده است. علاوه بر این کمپانی JAC با موسسه پنین فارینا ایتالیا و شرکت میتسوبیشی ژاپن هم همکاری دارد. هم اکنون یکی از مرکز تحقیق و توسعه این شرکت در تورین ایتالیا و دیگری نیز در توکیو ژاپن مستقر است.



خودروسازی JAC درزمینهٔ ساخت خودروهای الکتریکی هم فعالیت دارد و چندی پیش اولین سری از این نوع خودروها را به کشور آمریکا صادر نمود. این مدل JAC J3 (IEV) یا همان توجوی سدان با پیشرانه الکتریکی می باشد، که چندی سالی است که نمونه بنزینی این خودرو در کشورمان عرضه می شود. تاکنون تولیدات این شرکت به 100 کشور دنیا صادر شده است که بیشترشان را کامیون های سبک در برمی گیرد.



خودروی JAC S5 برای نخستین بار در ماه مارس سال 2013 میلادی به بازار چین معرفی شد. پیش از آن، تنها کراس اوور تولیدی شرکت JAC مدل REIN یا S1 بوده است. خودروی S1 بر مبنای نسل اول هیوندای سانتافه طراحی شده است و اگر چنانچه از چراغ های پشتی این خودرو صرف نظر کنیم به لحاظ شکل بدنه کاملاً مشابه با آن است. پروژه ساخت REIN هم بر اساس موافقت نامه ای صورت گرفت که پیش از آن بین JAC و هیوندای بسته شده بود و مانند برخی از دیگر برندهای چینی یک کپی غیرقانونی نیست!



طراحی قسمت جلوی S5 شباهت بسیاری با هیوندای IX35 دارد و می توان گفت که کاملاً از آن الهام گرفته است، در حالی که قسمت پشت آن بسیار شبیه به کراس اوورهای آئودی می باشد. این امر در داخل خودرو هم نیز صادق است و موارد تشابه بی شماری در این بخش با هیوندای IX35 مشاهده می شود. داشبورد آن نیز به رنگ مشکی پیانو بوده و از مواد نسبتاً باکیفیتی هم در آن استفاده شده است. تریم داخلی این خودرو هم به رنگ نارنجی و مشکی است.



این مدل با پیشرانه ای 2 لیتری به بازار کشورمان وارد می شود که مجهز به سیستم توربو شارژر می باشد. توان این موتور معادل 174 اسب بخار بوده و خروجی گشتاور آن هم برابر با 235 نیوتن متر است. این ارقام تا حد زیادی مشابه با همتایان کره ای آن از جمله کیا اسپورتیج و هیوندای IX35 است. این مدل به لحاظ سیستم انتقال قدرت هم از گیربکس 6 دنده دستی سود می برد که تکنولوژی به کار رفته در آن متعلق به کشور آلمان است.



از لحاظ ایمنی نیز این مدل- بنا به ادعای وب سایت شرکت خودروسازی JAC- توانسته است که آزمون های موجود در موسسه ایمنی US-CNAP و نیز انستیتو بیمه ایمنی بزرگراه های آمریکا (IIHS) و همچنین سازمان استانداردهای ایمنی وسائل نقلیه فدرال آمریکا (FMVSS) را با موفقیت پشت سر نهد. نمونه های از این خودرو که قرار است روانه بازار کشورمان وارد شود به طور استاندارد به 2 کیسه هوای ایمنی مجهز است، در حالی که برخی مدل های عرضه شده در چین مجهز به 4 ایربگ می باشند.



در حال حاضر خودروی جک S5 با نرخ مصوب 73.9 میلیون تومان به فروش می رسد. بدیهی است که این نرخ با توجه به طرح کلی خودرو و همچنین آپشن های موجود در آن بسیار وسوسه انگیز است.. هم اکنون مهم ترین رقیب این خودرو در بازار ایران خودروی جیلی X7 می باشد که از پیشرانه ای 2.4 لیتری بهره می گیرد که توانی معادل 162 اسب بخار را به ارمغان می آورد. بهای جیلی نیز معادل 112.9 میلیون تومان برای مدل های ثبت نامی است که در حدود 39 میلیون تومان گران تر از جک S5 است.



مشخصات فنی جک S5

نوع موتور: 4 سیلندر خطی و بنزینی، توربو شارژر (DOHC-16V)
 حجم موتور: 1997 سی سی
 توان: 174 اسب بخار در 5200 دور/دقیقه
 گشتاور: 235 نیوتن متر در 2000 الی 4000 دور/ دقیقه
 جعبه دنده: 6 سرعته دستی
 سرعت: 180 کیلومتر
 مصرف سوخت ترکیبی: 7.7 لیتر
 استاندارد آلایندگی: یورو 5
 سیستم تعلیق جلو: مک فرسون استرات با فنر حلقوی
 سیستم تعلیق عقب: مستقل



ابعاد جک S5

طول/عرض/ارتفاع: 4475/1840/1680 میلی متر
 فاصله دو محور: 2645 میلی متر
 وزن خالص: 1580 کیلوگرم (در وب سایت اصلی شرکت 1505 کیلوگرم ذکر شده است)
 اندازه تایرهای جلو و عقب: 225/60 R 17



ایمنی جک S5

دو عدد کیسه هوای ایمنی
 سیستم ترمز ABS
 سیستم ترمز اضطراری EBA
 سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
 سیستم کنترل کشش TCS
 سیستم کنترل سرعت خودرو در سرپایینی HDC
 سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC
 مجهز به سیستم ISOFIX برای صندلی کودک



برخی از تجهیزات خودرو جک S5

تنظیم الکتریکی صندلی راننده در 6 جهت و سرنشین جلو در 4 جهت
 آینه جانبی برقی همراه با گرم کن
 روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو
 کامپیوتر سفر
 صندلی های چرمی
 پوشش چرمی فرمان
 کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان
 سیستم صوتی+MP5 + خروجی AUX،USB،IPOD + بلوتوث
 6 عدد بلندگو
 سیستم کنترل فشار باد لاستیک های خودرو (TPMS)
 سیستم ضد سرقت (IMMOBILIZER)
 خروجی پاور 12 ولت
 فرمان الکترونیکی + SERVOMOTOR
 سنسور دنده عقب
 تهویه مطبوع اتوماتیک
 چراغ های مه شکن جلو و عقب
 آنتن شیشه ای
 چراغ های عقب LED



قیمت جک S5

در ایران: 73.9 میلیون تومان (ثبت نام از نمایندگی های شرکت)
 در چین: 89,800 الی 99,800 یوآن (برای مدل های 2 لیتری با تنفس طبیعی)



سلام به دوستان خواهشا درمورد این که اس5دنده اتومات به بازار میاد یانه اطلاع بدین اگه سال دیگه 95هم به بازار بیاد باز بگین ممنون 09143106919

↓ پاسخ دادن
تاییدیه:



نه دوست عزیز این خودرو فقط بل حالت دنده ای در ایران تولید میشه

تاییدیه:



کسی میتونه بگه این ماشین جفت دیفرانسیل هست یا نه؟

↓ پاسخ دادن
تاییدیه:



این خودرو کلا دیفرانسیل جلو هست

تاییدیه:



با سلام اولا لطفا منو تو گروه اس5 اد فرمائید دوما خدمت دوستان عزیز عرض کنم که من از خودرو دست دوم خیلی کشیدم لطفا شما نکشید به قول دوستان سه سال گارانتی داره پس حالشو ببرید

↓ پاسخ دادن
تاییدیه:



با سلام شاید با این پول بشه مدل پایین هیوندایی خرید ولی این ماشین سه سال گارانتی داره

↓ پاسخ دادن
تاییدیه:



باسلام به همگي به نظرمن هم ماشين جالبي مياد.لطفاهركسي شرايط اقساطي مناسب ومطمئن (30ميليون-ماهي 800 و...)سراغ داره دراختيارعلاقه منداني مثل من قراربده.ممنون

↓ پاسخ دادن
تاییدیه:



دوستان عزیز من قصذ خرید این ماشین رو دارم .ممنون میشم اگه معایبی داره رو بهم بگید.

↓ پاسخ دادن
تاییدیه:



من الان خيلي وقته دارم سوارش ميشم واقعا حرف نداره ايناايم كه دارن چرت و پرت ميگن اولا تو اين سايت چيكار ميكنن ثانيا من از هر راننده جك پرسيدم راضي بوده پس نظر بيخود نزاريد واقعا حرف نداره

↓ پاسخ دادن
تاییدیه:



با سلام خدمات دوستان و نظرات خوبي كه گذاشته اند . به نظر من هر كس با توجه به قدرت خريدش معمولا اظهار نظر مي كند ولي من خودم قصد خريد اين ماشين را دارم .

↓ پاسخ دادن
تاییدیه:



من این ماشین رو گرفتم ... فوق العاده راحت هستم باهاش.. سواری عالی... بی صدا... شتاب باورنکردنی... تو یک کلام بگم واقعا به قیمتش می ارزه

تاییدیه:



ماشاا... اینقدر توایران احمق داریم که هرآشغالی روبهمون قالب میکنن صدامون هم درنمیاد فقط میگیم نگهبانان رو زیاد کنین تازیاد توصف نمونیم سایپاو ایران خودرو کم بودن حالا چینی ها هم توایران با آشغالاشون جولان میدن.آخه کارخونش میگه سرعت این ماشین 180کیلومتره بعدیه کم بالاتر اون احمق میگه من 200باهاش پرکردم اون20کیلومترو ازکجا آوردی احتمالا...؟

↓ پاسخ دادن
تاییدیه:



واقعا که . رعایت ادب رو کنید . کیلومتر ماشین 220 است . ندیدید قضاوت نکنید

تاییدیه:



علی خیلی بی تربیتی !! اول برو ادب یاد بگیر بعد اظهار نظر کن

تاییدیه:



فرمودیدماشاا... اینقدر توایران ..... داریم.که احتمال قریب به یقین، علی جان شما یکی وشاید تنهاترین آنها باشید زیرا نحوه صحبت کردن را هم هنوز یاد نگرفته اید وتا موقعی که امثال شما انسانهای شریف حضور دارید ما به خودمان امیدواریم. به امیدهدایت جنابعالی و بامعذرت از خوانندگان عزیز

تاییدیه:



در ضمن شمارم هم ۰۹۱۲۳۹۰۱۲۳۰ هستش

↓ پاسخ دادن
تاییدیه:



سلام،لطفا میشه منم تو گروه تلگرام اد کنید.ممنون

↓ پاسخ دادن
تاییدیه:



سلام میشه من و داخل تلگرام اد کنید مرسی ۰۹۱۲۲۸۰۲۷۷۹

↓ پاسخ دادن
تاییدیه:



پیر شما گازوییل خوبه ک شما پول دارین میتونین بخرین ما که یک موتور نمیتونیم بخریم

↓ پاسخ دادن
تاییدیه:



ماشین خوبیه برا خرید چون ..... لطفا موافقان لایک کنند تا مخالفان حساب کار دستشان بیاد 1- تو ی ایران تولید میشه 2- قیافه ماشین مثل هیوندا هر سال عوض نمیشه و تعغیر نمیکنه یعنی بعد از 3 سال اتاق قدیم نمیشه 3 بدلیل تولید در ایران لوازم و قطعاتش گیر میاد و بورس بازار خواهد شد 4- قیافشو همو دوست دارن حتی اگه به زبون نیارن

↓ پاسخ دادن
تاییدیه:



دوستان ماشین عالی هستش میتوان با سی ملیون تومن پیش پرداخت و ماهی 800 هزار تومن خریدش من خیلی تحقیق کردم و به زودی خواهم خرید ماشین حرف نداره به حرف های بی خودی هم گوش ندید.

↓ پاسخ دادن
تاییدیه:



سلام. من زیاد پرسیدم و خودم سوار ماشین دوستان شدم واقعا عالیه.میخوام اقساط بخرم و پول پیش کم بدم . یعنی با 30 تومن پیش و ماهی 800 میشه؟ اگه هست بگین آدرس و تلفنش رو اینم همراهمه 09129355263

تاییدیه:



ایا واقعا میشه با سی میلیون ماهی ۸۰۰ خرید ؟ اگه میشه بهم خبر بدید

تاییدیه:



باسلام لطفا شرايط خريدش روبه ماهم بگيد-ممنون09104816049

تاییدیه:


  درحال بررسی ...

نظرات شما

• نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
• لطفاً از نوشتن بصورت پینگلیش، اجتناب نمایید.
• نظرات حاوی توهین، عبارات غیر اخلاقی، سیاسی و مطالب غیر مرتبط پذیرفته نمی شوند.

لطفا نام خود را وارد کنید
لطفا آدرس ایمیل را بصورت صحیح وارد کنید
آدرس وب سایت اشتباه است
لطفا نظرتان را بنویسید